B303Q型鈷鉬耐硫低溫變換催化劑使用說明書

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B303Q型鈷鉬耐硫低溫變換催化劑使用說明書

來源: | 作者:zf-100 | 發布時間: 2017-08-24 | 26273 次瀏覽 | 分享到:

B303Q型耐硫鈷鉬變換催化劑使用說明

一、催化劑裝填與開車前的準備工作：
    (1)催化劑的裝填量由空速來計算，當汽氣比、操作溫度、CO 變換負荷選定后，可由操作壓力確定空速，空速以半水煤氣（干基、CO含量為25－30％）為準，如果原料氣采用重油裂化氣，由于原料氣中CO較高，則選用的空速應適當降低，對于壓力為0.75－1.35MPa；用于全低變流程，空速700－800h-1；用于中低低流程，空速800-1000h-1；用于中串低流程，空速1500－1800h-1；中、低、低流程：1000~1200h-1。
    (2)為防止氣體偏流，床層徑高比（直徑與總裝填高度之比）以0.5－1.0為宜，以此來選擇低變爐的內徑。低變爐的內徑不宜過大，應使催化劑盡可能分成兩段或三段裝填，以有利于氣體均勻分布。由于催化劑的顆粒較?。?－6mm），就選用8－10目鐵絲網墊底，周圍必須堵嚴，以免催化劑漏出，有的廠家在升溫硫化或使用初期曾發生過催化劑泄漏而被迫停車的事故。催化劑的上段表面需加裝一層鐵絲網，其上段放置50－100mm高的耐火球或AL2O3球，以免冷凝水直接接觸催化劑，催化劑裝入低變爐后，往往由于進口閥門泄漏帶水，使活性組分流失，所以催化濟應在硫化前裝入低變爐，一般提前1～2天裝入后即可進行硫化。
    (3)應盡量將催化劑裝在變換爐下段（或下部）使上段（或上部）留出一定空間，便于經過若干時間運轉后，因催化劑部分失活，可在上段（或上部）酌情添加部分新催化劑。新催化劑的活性好，溫升顯著，新舊催化劑可以直接從上部人孔中加入，但必須用氮氣保持微壓進行裝填操作（注意關閉本系統的下游閥門、導淋，以防“煙囪效應”而進入空氣），加完后按催化劑的開車程序進行硫化。
    (4)在低變爐前可設置水加熱器或增濕器以調節入口溫度，水加熱器面積需適宜，熱量需及時移走，介質溫度應高于蒸汽露點溫度20℃以上，應安裝氣相付線，主付線應安裝控制閥，另設中變出口至低變入口的調溫付線。主線、付線、中變出口至低變入口都應設排水導淋。低變爐進出口應裝閥門或盲板，以便必要時切斷低變系統。
    (5)采用CS2硫化時可按每m3催化劑150～180kg準備，CS 2入口管應接在低變電爐出口的測溫點之后。也可采用固體硫化劑進行硫化，按每m3催化劑250kg準備。

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